Lubricante sintético de altas prestaciones que trabajen en condiciones térmicas muy severas y compatibles con sistemas de post-tratamiento de gases de escape modernos (TWC, filtros de partículas, catalizador de NOX).
Especialmente formulado para ahorrar combustible (fuel Economy) con un contenido medio en cenizas (Mid SAPS) asegura la longevidad de los sistemas de post-tratamiento de gases de escape y contribuye a cuidar el medio ambiente.
Diseñado para vehículos con motores de gasolina turboalimentados de inyección directa. También es adecuado para utilitarios deportivos, furgonetas ligeras y vehículos que funcionan con biocombustibles y están equipados con sistemas de post-tratamiento de gases de gases de escape y dispositivos de control de emisiones.
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