Vehículo pesado
EUROGEL SYNTEC OPTIMUS 10W40
Lubricante de tecnología sintética diseñado para cubrir las necesidades de los requerimientos más exigentes de los motores diésel. Su estudiada formulación tiene un bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre (Mid SAPS) que lo hace adecuado para vehículos con…
Características y Compatibilidades
Viscosidad
10W40
Especificación
ACEA E8/E7/E11
- ACEA E8/E7/E11
- API CJ-4
- SCANIA LA
- MB 228.51/.31/235.28
- MAN M 3477/3677/3271-1
- RENAULT TRUCKS RLD-3
- VOLVO VDS-4
- CATERPILLAR ECF-3
- MACK EO-OPP-07 EO-M/N PLUS
- Detroit Diesel DDC93K218
- MTU type 3.1
- JASO DH-2
- CUMMINS CES20081
- Deutz KQC IV-10 LA
- VOITH RETARDER CLASSB
Lubricante de tecnología sintética diseñado para cubrir las necesidades de los requerimientos más exigentes de los motores diésel. Su estudiada formulación tiene un bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre (Mid SAPS) que lo hace adecuado para vehículos con filtro de partículas de gases de escape. Este lubricante está formulado especialmente para motores EURO IV, V y VI de vehículos pesados. Su
- ESPECIALMENTE FORMULADO PARA EMPLEARLO EN MOTORES EURO IV, V Y VI QUE YA ESTÉN
- EQUIPADOS CON FILTRO DE PARTÍCULAS (DPF) O CON CATALIZADORES DE UREA (SCR) QUE UTILICEN
- COMBUSTIBLES CON BAJO CONTENIDO EN AZUFRE.
- SE RECOMIENDA SU USO CUANDO SE REQUIERE UN LUBRICANTE DE MOTOR DE ALTA CALIDAD QUE
- CUMPLA LAS ESPECIFICACIONES SIGUIENTES.
